Tout a commencé avec un petit groupe de passionnés qui ne pouvaient imaginer le ciel sans avions, ou leur vie sans eux. Et au fil du temps, son passe-temps favori s'est transformé en un immense musée de l'aviation de Midland.
Vous ne surprendrez personne avec Boeing moderne, tout le monde est habitué aux fauteuils étroits avec de petites tables. Mais même dans un avion régulier, vous avez le sentiment d'une aventure inoubliable. Imaginez quelles sont les impressions d'un avion avec l'histoire ? Disons, un bombardier Vulcan ou un MiG-21 ? S’asseoir au volant, imaginer comment vous vous précipitez, coupez l'air, et à droite, à gauche, en dessous, les obus explosent de tous les côtés ! Inoubliable ! Mais même se tenir juste à côté de cet oiseau de fer donne une sensation incroyable !
En 1967, une équipe de bénévoles se faisant appeler la Midland Aircraft Preservation Society (MAPS) a formé une petite communauté. Les gars aimaient beaucoup les avions et tout ce qui y était lié, et ont commencé à collectionner des livres, des photographies, des pièces d'avion. Mais il n'y avait nulle part où exposer tout cela. Pendant très longtemps, le musée n'a pas eu son propre bâtiment. Pour parler d'eux-mêmes et économiser de l'argent pour leur propre bâtiment, les gars visitaient les spectacles aériens et montraient les expositions.
Quelques années plus tard, ils ont pu acheter une petite parcelle de terrain à l'aéroport de Coventry, une petite parcelle qui suffisait à accueillir 5 avions et 67 des premiers spectateurs en 1978. Ceux qui volaient dans le ciel « ont atterri » sur un sol solide.
Les météores de la Royal Air Force, le premier chasseur à réaction de Grande-Bretagne, le chasseur de nuit, les turboréacteurs Rolls Royce ... la compagnie des passionnés de ciel ne s'est pas arrêtée et la collection du musée s'est agrandie. Ils ont même ajouté des simulateurs de pilote.
Il y a 30 ans, le musée a déménagé dans un grand hangar spacieux, où il se trouve maintenant. La collection du musée contient de nombreux avions ayant participé aux hostilités, mais il existe également des modèles relativement modernes. Et vous pouvez également découvrir comment l'homme qui a inventé le moteur à réaction vivait et travaillait.