Мост Бутина

Идея соединить два швейцарских города Вернье и Ланси в окрестностях Женевы возникла еще в конце XVIII века. Тогда все ограничилось лишь тем, что от одного берега живописной реки Роны до другого был запущен паром, который ежедневно перевозил местных жителей. Старинный паром исправно работал вплоть до начала XX века, но, к сожалению, уже был не в силах обеспечить нужды городов и тогда местные власти задумались о возведение каменного моста.

Благодаря щедрому пожертвованию женевского торговца Давида Бутина в размере одного миллиона франков началась подготовка к строительству. Изначально названный в честь своего благотворителя мост Бутина должен был стать железнодорожным. Однако в ходе строительства проект был изменен и вместо железной дороги был построен автомобильный мост, наконец соединивший два небольших городка.

Ни значительные финансовые вложения, которые в конечном счете составили вместо миллиона франков целых 11, ни обвал свай в 2016 году не помешали возвести одну из главных туристических достопримечательностей. Спустя долгих 10 лет мост Бутина, переброшенный через Рону, предстал перед публикой во всем своем великолепии. Длиной почти 279 метров, мост с пятью арками высотой около 50 метров стал девятым по высоте мостом над рекой Роной. Отличительной чертой нового швейцарского моста стали дополнительные маленькие арки, что венчали широкие проемы.

Сегодня его изображение можно увидеть на многих туристических открытках Вернье. Более того мост Бутина стал одним из самых посещаемых мест сразу двух городов, которые он соединил. Любоваться великолепным памятником современной архитектуры и инженерии приятно как издалека, так и стоя на нем в окружении дивных речных пейзажей, наслаждаясь берегами, утопающими в зелени деревьев, струящимся словно лента течением реки Роны и где-то там вдалеке крышами старинных городов Швейцарии.