Пароход SS Klondikе

Пароход-памятник «С.С. Клондайк» (SS Klondike) – пожалуй, самая известная достопримечательность канадского города Уайтхорс.

«С.С. Клондайк» – имя двух колесных пароходов, последний из которых сегодня установлен в качестве памятника. Речные суда перевозили грузы между Уайтхорсом и Доусоном по реке Юкон, первый с 1929 по 1936 год, когда потерпел крушение; второй, почти точная копия первого, совершал коммерческие рейсы до Доусона с 1937 по 1950 год. Когда сооруженные там мосты закрыли проход заднеколесным пароходам, судно был навечно пришвартовано в Уайтхорсе. Сегодня «С.С. Клондайк» напоминает о том, как работал транспорт на территории Юкон в конце 30-х гг. XX века, и, конечно, привлекает внимание туристов: с этим красавцем невозможно не сфотографироваться!

«С.С. Клондайк I» был построен британской компанией Yukon Navigation Company (дочерней компанией железнодорожной компании White Pass и Yukon Route) в 1929 году. Он отличался тем, что имел грузоподъемность 270 тонн – на 50% больше, чем у обычного колесного парохода, при этом имел неглубокую осадку и подходил для путешествий по реке Юкон. Судно село на мель в июне 1936 года к северу от речного участка «Тридцатая миля». Компания спасла судовой котел, двигатели и много других частей, чтобы построить новый пароход. «С.С. Клондайк II» вышел в навигацию уже в следующем, 1937 году. Корпус первого «Клондайка» все еще можно увидеть на реке, например, с каноэ.

«Клондайк II» перевозил грузы до той поры, пока не появилась автомагистраль, соединившая Доусон-Сити и Уайтхорс: тогда многие суда на реке Юкон пришлось вывести из эксплуатации. Была попытка спасти «Клондайк» и переоборудовать его в круизный лайнер. Однако предприятие было закрыто в 1955 году из-за отсутствия интереса, а «Клондайк II» остался на верфях Уайтхорса.